Monterrey; N.L.- El Gobernador del Estado; Samuel García supervisó el montaje de trabes de rodadura de la Línea 4 del Metro que se constituye en la más grande de América Latina y de Europa.
Frente al Reloj del Centenario, Barrio Antiguo en el centro de Monterrey, y acompañado de funcionarios estatales, el Mandatario neoleonés dijo que esta línea va a superar todo el Continente (Americano) y Europa, solamente una de China va a ser más larga que esta Línea del Metro que va a llegar desde el Aeropuerto hasta Santa Catarina de 36 kilómetros.
La explicación sobre el montaje de trabes de rodadura de la Línea 4 del Metro, estuvo a cargo de Francisco Ibargüengoytia Borrego, Subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, quien detalló estas trabes se construyen en la planta de prefabricados en el municipio de Marín, donde se producen vigas rectas y otros elementos constructivos para el proyecto de las Líneas 4, 5 y 6 del Metro.
Estas trabes de rodadura tienen una longitud estándar de 30 metros, una altura de 2 metros 20 en cada uno de los extremos, al centro hacen una parte más esbelta de 1.80, se conforman a través de cuatro marcos, es decir cada cuatro claros de columnas lleva una doble columna y es en ese momento cuando se hace el potenzado el elemento, se le da la rigidez y se concluye la parte estructural de este elemento.
Al día de hoy como balance completo de los de los trabajos realizados tenemos ya 290 pilas realizadas, 110 zapatas, 90 columnas, 64 capiteles, colocadas 40 trabes y la línea entonces de producción ha sido estandarizada. Las trabes son un elemento estructural de suma importancia que marca un hito en la construcción de la nueva Línea 4 de Metrorrey.
